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“卧槽，陈向北真能用软红胎跑完飞驰圈？”

“他妈的太勇了吧，这种湿滑路面要是撞上水泥护墙直接就没命！”

“不敢相信，太不可思议了，陈向北到底怎么做到的？”

“这就是中国冠军的实力，我说过陈向北终有一天会成为世界第一！”

“加油，陈向北，统治韩国赛道！”

现场陈向北的车迷简直要疯了，他们本来仅仅满足于陈向北进入Q3就行了。

毕竟在新秀赛季排位赛百分百进入Q3，本身就是一个非常优秀的成绩，有些时候人应该学会知足，特别考虑到中国赛车的基础，称之为奇迹都不过分。

偏偏陈向北比普通车迷还不知足，这小子用玩命跑法来到了榜首位置！

“软胎能抓住地面？”

见到这个成绩，法拉利领队多梅尼卡利，再次把目光看向屏幕上面的检测数据。

上面清清楚楚显示着赛道湿滑程度，软红胎的危险等级极高，并且无法全速推进的情况下，畏畏缩缩的跑速度还不如用半雨胎。

结果中国小子却成功了？

旁边的传奇设计师罗伊·拜恩听到这句话，他知道多梅尼卡利不是在问自己，更像是一种不可置信的喃喃自语。

中国小子的这一圈确实有些颠覆认知，不知道该说是他运气好豪赌成功，还是该说他艺高人胆大。

还是旁边首席比赛工程师阿尔芒多反应速度，当即朝着技师组成员下令道：“立刻用暖胎毯给软红胎预热，我们还能在排位赛倒计时结束之前，再跑出一个飞驰圈！”

陈向北能做到的事情，阿隆索没理由做不到。

甚至就连旱鸭子马萨，他的不善雨战也是跟历史级GOAT车手相比较，阿尔芒多不认为一个中国新秀能骑在世界亚军头上。

F1赛车由于热熔轮胎的特性，哪怕有着暖胎圈的存在，也需要使用暖胎毯预热，这样才能最快时间达到工况温度，特别是在湿滑阴冷的雨天赛道。

可是这一站由于第二节排位赛的事故，让各支车队都认为没有使用软红胎的必要性，甚至都没有预热一套轮胎来备用。

法拉利车队需要抓紧时间，再尝试跑出来一个飞驰圈！

其实不仅仅是法拉利车队，维修站进入Q3的车队都行动了起来。

能进入Q3的车手，基本上都是围场内那些史上留名的顶级车手了，他们或许雨战水平有高有低，却没有一个人认为会弱于陈向北这个中国新秀。

陈向北这一圈犹如一个契机，让韩国站第三节排位赛疑云再起！

“这不可能！”

演播厅里面，韩国解说朴东旭见到这一幕，眼睛死死的盯着屏幕上面的数字，当场喊出了声。

陈向北两节练习赛，两节排位赛，除了靠下雨跑出来一个第五的圈速外，其他时候都是用着堪堪“擦边”晋级，完全没有展现出来分站（本章未完，请翻页）

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